吉田　恭隆　（よしだ　やすたか） 千葉県生まれ。　性格は温厚で、誰にでも優しいが、 車を手足のように操る時は別人に早変り！（急変） 専門学校時代からの同級生であり、未だにお互いを ライバル視している。。。？？（冗談です） 戦暦　　１９９９年カート関東・東地域・地方選手権 　　　　　FA−２クラス　　シリーズ３位

マシンスペック　　 フレーム　：　ＡＲＲＯＷ エンジン　：　ＩＴＡＬ　ＳＩＳＴＥＭ　　（〜予選第２ヒートまで） 　　　　　　　　ＶＯＲＴＥＸ　　　　　　（決勝ヒート）

私が、「もてチャン」に精を出している頃、吉田君はこの日の為に今まで我慢して費用を蓄えていた。
そして、ついにこの日が来たのだ！！　　ガンバレ！！　「吉田メカ」〜〜

ここからは、吉田君に聞いたまんまの参戦記である。

＜タイムトライアル＞
（１回に、３〜４台ずつコースに出て、２週だけのタイムアタック！　良いタイムで予選ヒートのグリッドとなる）

タイムトライアル（以下タイトラ）では、エンジンの調子が悪く、途中で失速していたという。
エンジン自体はかなり速そうな印象だったというので、原因不明。。。
タイムは、２週目に出た　「３４”９」
３４”台に入ってよかった！！　　結果、１８位

＜予選第１ヒート＞
（タイトラで決まった順のグリッドからスタート　今回は、２クラス分け）

第１ヒートは、２クラス分けの為、９位からのスタート！ １週目で６・７番手まで浮上する！　しかし、ミスを多発し、 その後また、抜き返されてしまい、結果１０位に・・・

＜予選第２ヒート＞
（第１ヒートで決まった順のグリッドからスタート　今回は、２クラス分け）

１０位スタートから、また巻返しをはかる！！
７番手位までを、抜きつぬかれつのデッドヒートを繰り返していた。

ところが！！

カキーン！

エンジンを焼き付かせてしまい、あえなくスピン！　リタイアとなってしまった。

がっかり・・・　しかし、天使は再び微笑む・・・

ところが…

なんと、決勝ヒート２９番手でギリギリ予選通過！！
これはラッキー！　早速、エンジンの乗せ換えを行った。。。

＜決勝ヒート＞

エンジンのセッティングがままならないままのスタート！！
最後尾から、２コーナーあたりまでに何台か抜いていた。　しかし、キャブのセッティングが出せず、
苦しみながらもラップを重ねる。。。
始めは出ていた白煙が、いつまでたっても消えない。　ストレートも伸びない。
一人モクモク走行を続け、どんどん後退していく。。。

そして、そのままゴール！　結果２０位。。。

吉田君は悔しがっていた。。。
「キャブセットが出せなかった・・・・・・」

吉田君のチャレンジは今始まったばかりだ！

そして、応援してくれた方へ、「有難うございました」・・・と

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