5月4日の練習走行から〜
うぅ〜ん!! レースマシンがだいぶ痛んだようだ。
風抜けの悪いホイールを使用したのと、ゼブラに結構乗ったので、
足回り | フロントハブベアリングガタ |
ブレーキ | ブレーキロータ減り |
更には・・・
トランスミッション | 2−3−4−5速のギア鳴り シフトの入り悪い |
お金かかりそう・・・
ということで、しょうがないので、ハブベアリングとブレーキロータ(中古)
は交換した。 が、ミッションに関しては、修理することにした。
調べたところ、3−4速のギアは削れていたので、ギアとシンクロセットで交換した。
あとは・・・ そのまま。
次に、ボディー補強という名目で、「三改さん」に、ロールバーのピラー止め追加、
センターにもう1本バーを追加してもらい、リアのストラットタワーバーを製作してもらった。
フロントピラー止め追加 | センターピラー止め追加 |
リアストラットタワーバー製作 (結構効きそう) | フロアセンターにバー追加 |
細々したところで、BRIDのシートが大きかったので、「イムサ」のシートに変更。
ついでにシートのローポジション化もした。
果たして、これでどうなるのかは第2戦に期待!!
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