７／　１　（日）　　天候は青空、　　気温は３５度位　物凄く暑い(*_*)　
　　　コース状況はドライ　　　

今日のメカは、「根本メカ」・「守メカ」・「忍メカ」・「森山メカ」　

朝４時。。。　会長？　三幣さん家集合(^o^) 私は、ＭＹマシン（ＥＧ−９シビックフェリオ）に「忍メカ」を乗せ、後から 三幣さんの積載を追いかけて行く。 関係ないのだが、昨夜プレステインターカップをやった為かなり眠い… ※プレステインターカップ 三改で、ＧＴ２インターを開催中　>^_^< レギュレーションは、グランツーリスモ２で、シビックＴＹＰＥ　Ｒを使用 ＮＡで、レースモデファイ無し、お金はいくらでもかけて良い。。。 コースは、「トライアルマウンテン」を使用。　ベストラップで競う

筑波に到着。。。 今日は、「シビックインターカップ」・「シビック東日本」 が開催される為、私はかなり興奮ぎみ　(@_@)　(@_@)　(@_@) しかし、御陰様で、Ｐ−ＦＲの作業場所の確保に大困難。 やっと隙間？を見つけ、予選準備を始める。 と言っても、荷物を降ろしただけですが・・・

車検場へとマシンを運ぶ。。。 シビックと違い、シルビアは重い・・・ シビックレースの台数が多いので、車検場は混雑している 私は、数々のシビックをいろいろ観察して楽しんでいた。 渡辺　明選手のマシンもあったので「メカ」の方に 話しかけたが、インターの雰囲気なのか、ピリピリしてて ろくに話せなかった　(*_*) まぁ、初めて逢ったので、、、　ねぇ〜〜〜

予選である。三幣さんは神経集中するのがうまい。
狙った周回数に、必ずタイムを出してくる。。。
タイヤは、去年からの使いまわしでかなり滑るらしいのだが、それをどう料理するかは三幣さんの得意分野。

長年の経験から、どう走ればタイムが出るのか知っている。
気温も気圧もレース流れも・・・　大体解るらしい。　（怖）

今回のレース展開は、「かなり厳しくなりそうだ！」と、前日に語っていた。

予選の為、ピットへ向かう三幣選手	この後、０．０２秒差で、ポールを奪った　(^_^)　　さすが・・・

自ら「苦しい展開になる」と言っていた決勝は、どうなってしまうのか！！

いよいよ、決勝スタート！！ 見事にスタートを決めた三幣さんは、トップのまま１コーナーを抜ける。 ２位は、Ｓ１５シルビアが迫る。 しかし、２ヘアピンで姿勢を乱し、Ｓ１５シルビアはトップ争いから外れてしまう。

その後を追うＳ１３シルビアが、猛追する。 三幣さんは、その様子を冷静に判断し、タイヤ、水温を温存しながらも ミスの無いドライビングを続ける・・・

２位のＳ１３とは、ほぼ全周に渡り、激しいバトルを試みるが 絶妙なドライビングに翻弄される。 このようなバトルで、２位を走行するのにはかなり精神的に不安定になる。 しかし、ミスも少なく、トップの三幣さんにアタックする様は、こちらも興奮。。。 （トップを死守するのも苦労しますが・・・）

つかず離れずの「好バトル」は１５周延々と続く・・・

そんな中、とうとうシビレを切らした２位のＳ１３は 最終コーナーで接触！！ ところが、三幣さんは絶妙なドライビングワークで 失速することなく順位をキープ！！ どちらが悪い訳ではない、レースとはこのような場面でも 戦える者こそが勝利を掴むもの。 この後も、接戦が続いたが、結果、三幣さんはトップでゴール！！

これで三幣さんは、筑波チャレンジカップ「Ｐ−ＦＲ」シリーズを「４連勝」してしまった。
台数こそ少なくなってしまったものの、何事もトップをとるのは困難なこと。

次回も楽しみである　(^_^)

そんな中、「シビックインターカップ」と「シビック東日本」を見学できた私は
またまた勉強してしまったのである。　うふふ・・・

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